吉林快三最新走势跨度:港铁“支”恋

吉林快三预测软件 www.mdfq.net 摘要:“你好,恭喜你们在我们香港地铁扫码过闸的项目中中标,你们明天方便派人过来签约吗?”11月14日上午11点,这通电话打断了正在进行中的支付宝本地钱包董事会。

“你好,恭喜你们在我们香港地铁扫码过闸的项目中中标,你们明天方便派人过来签约吗?”11月14日上午11点,这通电话打断了正在进行中的支付宝本地钱包董事会。 

香港AlipayHK高级产品开发总监黄育辉小心翼翼地按下了免提键,会议室里的所有人屏着呼吸听着双方谈话的内容······随着对话结束,整个办公室的员工都激动地欢呼起来。 

11年前,九广铁路在12月2日结束了长达97年的铁路服务与香港地铁公司合并,从此便有了另一个名字——港铁。 

11年后,港铁除了高达500万的日均客流量,还有着许多全球首屈一指的荣光:全球最繁忙、运营效率最高的地铁之一;列车准点度99.99%;全球范围内少数能实现盈利的公司等。 

除了香港地铁,港铁还运营着伦敦、斯德哥尔摩、墨尔本、北京、杭州等多个城市的地铁线路,是全球其他城市地铁运营关注和效仿的首要对象。 

但是在使用了20多年的八达通之后,人们面临着的问题还是如何缓解线路的效率流动性。即便是港铁也要开始为“如何保持在行业创新的领先地位”谋划出路。 

港铁的“入局”意味深长,扫码过闸技术大规模地对外输出,成为中国成熟移动支付的重要里程碑。

今年4月,香港地铁的一则举动吸引了国内外的广泛关注:全球范围寻找扫码过闸合适的合作方。此举的前车之鉴是内地上海地铁与支付宝的成功合作,这也让港铁产生了扫码过闸升级的意向。

 可扫码过闸的上海地铁

3个月前,作为拥有全球运营里程最长的地铁,上海全面上线扫码过闸。日客运量在700万的第一天,地铁的系统非但没有垮,而且进闸顺畅。支付宝采用的双离线二维码技术,在保证高速过闸的情况下,还让用户享受先乘车后付费的服务。当地市民表示:“扫码过闸不仅免除了排队购票、忘带零钱、忘带卡的尴尬局面,而且在没信号的情况下,也能通过手机支付宝顺利乘车?!?nbsp;

5月8日,马化腾亲自示范深圳地铁扫码过闸的行为也博取了不少眼球。该服务虽由深圳地铁、港铁和腾讯公司三方联合推出,但由于微信的产品局限性导致港铁的业务仅限于整个深圳市。最大的突破也只是“年内,深圳市地铁全线网车站的所有闸机将全部支持扫码过闸服务?!?/p>

 马化腾示范深圳地铁扫码过闸

虽同为潮汕商帮,马化腾和他的微信还是被挡在了李家的城外。 

香港地铁的目标锁定,中国的支付宝、美国的VISA等几家全球知名的公司均参与进来,并很快进入了“暗标”阶段——拿方案比稿。 

彼时,香港本地“最神勇”的出行方式香港小巴已经与支付宝对扫码坐车达成了合作意向?;谡夥莺献?,支付宝很快交出了富有香港特色的港铁的项目方案:

在AlipayHK的易乘码(EasyGO)技术上,既有在内地支付宝扫码坐车背后已有的双离线技术、先享后付体验(先乘车后付款),打通了小巴公司和港铁公司的隔离,可以实现一码乘车。同时,在小巴上还也有针对“香港特色”的实时退款服务。香港人在出行高峰时段,?;嵊邢壬铣悼纯从忻挥凶?,没有就下车的情况,用AlipayHK坐车不仅能收到扣款提醒和记录,还能让已经“买单”的乘客可下车有“反悔权”,或者分段收费,有误时也能实时退款,不会出现因特殊情况被多扣车费。 

虽然在内地有着多次成功的合作经验,每每谈到这个方案是,黄育辉还是难掩激动:“可以说是我们这1年多来,在这个领域所有积淀的最优解决方案?!?/p>

来自港铁的考验并没有结束,最新的标书要求不久便出炉:1个月之内不仅要提交一份完整的项目方案,还有一场“实测”需要通关。 

香港新界西北部,是港铁的闸机供应商所在地。在这里,厂商方面提供了4台闸机,并且按照地铁日流量计算了一个很高的标准:现场演示扫码过闸,1分钟之内如果能过30个人(每2秒钟同行1个人),考验才算通过。

港版支付宝 

“一般来讲,像这类的试验,大家通?;嵊靡桓霾馐远肴プ鲆桓瞿D?,但我们为了让港铁方面更有体感,决定一切都按照最真实的状态去演练?!蔽嗽谌蛑Ц豆久媲坝抡庖徽?,支付宝从上海派出4位技术专家,蹲在工厂的会议室里,进行了一周的现场改造闸机改造、调试。 

当天的阵仗还是让支付宝的团队有些意外。港铁方面派出了一队核心评分小组,包括硬件、前端、地铁系统、收费等等各个部门,因为内部有很多不同声音,不少人认为二维码的体验不如八达通,也有很多人对怎么生成二维码、怎么完全校验,刷码的短暂时间内到底发生了什么充满疑惑。那天,几乎业务及技术部门的负责人大多都到了现场。 

在秒表按下的那一刻,黄育辉在心里默默计数,最终定格在了近40个人。这些人不仅完成了进闸的动作,还全部完成了扣费、短信提醒的全流程。 

“比标书描述的要快?!碧讲簧偃巳滩蛔∮每酥频纳餍∩致燮鹄?,黄育辉心中的石头也落下了,后来便有了文章开头的场景······

支付宝在民生领域的探索早在10年前便已经开始。最先做的事是与上海电力合作,让当地人率先体验到不需要去办事大厅排队,上网就能交电费交的便捷。很快,民生服务的领域外延到社保、医疗挂号乃至公积金。 

支付宝在阿里内部的初期探索中,“可乐”孟超峰研发出二维码支付时就与POS机干了一架。当时一个做智能POS机的厂商还宣称:“未来每台手机都应配一个刷卡器?!?/p>

孟超峰(花名:可乐) 

到了2014年,支付宝开始探索如何帮助公交地铁公司提高运营效率,增加盈利能力时,最先尝试的手段也并非二维码,而是NFC支付技术。随即便遇到了很多问题:设备兼容性较差、手机普适性低、行业利益链复杂等。后来在探索性地设计了二维码离线支付技术方案,这一情况才得以大大改善。 

这股风潮很快被行业接受,并且跟进。截至目前,全国已经有120个城市可以用支付宝扫码城市,老百姓乘车的习惯开始发生变化,公交地铁公司的运营成本大幅降低,有的甚至开启了数字运营,出现了能比地铁跑的快的公交,和与新零售结合的新商业模式。不仅是国内,就连日本冲绳的公交、马来西亚地铁、俄罗斯地铁也纷纷开始与支付宝展开合作。 

2018年1月,香港人第一次可以用支付宝本地钱包,这种移动支付的方式去给自己交电费了。不久,数千辆出租车接入,人们发现香港人的生活方式与内容越来越像:几万会员的本地工会,会费很方便地通过支付宝统一缴收;每天通过深圳各口岸到香港上学的上万“跨境学童“,他们的父母再也无需亲临学校,用支付宝扫专用码,就能很方便地隔空给孩子缴学杂费,本地甚至冒出了无现金菜场…… 

这股风来的晚,但刮得猛。

对处于粤港澳大湾区战略核心区的香港来说,这两年间来自内地的科技金融的力量,正在深刻改变着这座以传统金融为核心的城市内核。

 香港交易所

老牌的亚洲金融中心,香港拥有着主流且传统的现金交易,还有着高度发达的信用卡体系?!扒趿角濉焙汀八⒖ā笔歉廴俗钍煜さ闹Ц断肮?,这点和欧美的支付环境更接近。但如今,“支付宝蓝”们带来的内地移动支付生活方式,让粤港澳大湾区城市群开始悄悄改变。 

就像陈冠中在《我这一代香港人》中形容的:“我这代有了这样的全民共识:明天一定会比今天更好,因为今天确比昨天好?!备厶椅讼鹊木窠岜桓嗟墓铱吹胶脱?。

本文为 品途商业评论(//www.mdfq.net)转载作品,作者: 李越,责编:邢通。转载()请联系原作者。本文仅代表作者观点,不代表品途商业评论观点。

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